1.天沐先總結下位移傳感器在激光切割中的使用

激光切割頭在工件形狀發生變化，以及表面出現凹凸不平的障礙時，位移傳感器可以自動檢測到變化，并根據變化自動調節高度，使其始終與工件表面的距離保持一致。這樣可以提高加工速度，而不必持續監督。當今國內外采用的位移傳感器基本上是電容式，其結構和形狀與加工頭相適應，同時配有檢測信號處理單元。

激光頭用位移式電容傳感器與噴嘴體復合，傳感器由內外兩個不同金屬錐形殼套在一起組成。內外殼層中間為陶瓷絕緣介質，外殼層選擇接地且與內層絕緣，傳感器工作時起屏蔽作用。

錐形尖端一側內殼層下部連接一環形金屬片與外層絕緣，此環形金屬片于金屬工件即構成一個電容傳感器的兩個極板。從內殼層中引出一通道于信號采集系統相連接傳感器工作時依次通過此通道，金屬內殼層使發射極板（環形金屬片）帶電，整個探頭上端于激光加工機連接，工作時激光束通過內層金屬殼穿出。

在激光切割過程中，帶有位移傳感器的噴嘴控制著到工件的距離間隙一直，保證了工件的切割質量。

2.位移傳感器在道路運輸超載檢測中的應用

對車輛超載現象的查處，采取的具體措施是，在公路的收費口處設置車輛超載檢測裝置。現有的裝置是稱重裝置，用來測試車輛的載荷是否超重，但司機在交費時車輛往往不能準確停在稱重裝置的受力重心上，這樣稱出來的車輛載荷往往不準確。

基于光電位移傳感器的車輛超載檢測裝置是從源頭上檢測超載及報警的裝置。它能通過檢測車架與車橋的距離判斷車輛的載荷情況。

這套裝置的系統包括：安裝于車架上的至少一個位移傳感器、車輛控制器、報警電路和電磁波發射模塊。其中，位移傳感器檢測車架與車橋的距離；車輛控制器，則負責接收位移傳感器的信號，并對其進行處理和輸出控制信號；電磁波發射模塊可以發射電磁波信號等。